一、產(chǎn)品介紹

由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求，而使用比例閥又由于控制精度要求不高而過于浪費，因 近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 （開關(guān)控制） 和伺服閥 （連續(xù)控制） 之間的比例閥。

二、MAC比例閥工作原理

指令信號經(jīng)比例放大器進行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例閥鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置或速度控制。在某些對位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場合，還可通過對執(zhí)行機構(gòu)的位移或速度檢測，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。

比例閥是一種按輸入的電信號連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。

三、比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點：

（1）電信號便于傳遞，能簡單地實現(xiàn)遠 距離控制。

（2）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖擊。

（3）減少了元件數(shù)量，簡化了油路。同時電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強，工作可靠。

四、現(xiàn)貨型號

6323D-351-PM-691DA

411A-D0A-DM-DDAA-1BA

250B-781JA

44B-ABA-GDFA-1KA   

34B-ABA-GDFA-1KA    

44C-ABA-GDFA-1GA   

44C-ABA-GDFA-1GA    

960-332-000

54A-AB-000-DM-DDFJ-1KJ

34C-ABA-GDFA-1GA=A703

NDR151-103H-30

58D-36-121JA

54A-AB-000-DM-DDFJ-1KJ

52A-13-00C-DM-DDFJ-1KJ

54A-AB-000-DM-DDFJ-1KJ

56C-53-RA

45A-AC1-DDAA-1BA

411A-BOA-DM-DFBJ-1KJ 

93A-EAB-000-DM-DFBP-2DM   

54A-AB-000-DM-DDFJ-1KJ

56C-53-RA

6332D-371-PM-591BA

55B-12-PE-501BA

35A-ACA-DFFA-1BA

57d-76-501ja

116B-501JM

57D-86-RA

57D-56-RA

57D-56-RA

M-36001-01P

36A-SCC-JDA0-1KA

M-36001-01P

36A-SCC-JDA0-1KA

35A-ACA-DDAA-1BA

54A-AB-000-DM-DDFJ-1KJ

35A-ACA-DDAA-1BA

五、MAC比例閥安裝注意事項

1、避免振動對電磁閥滑動柱的影響。安裝時，振動方向與電磁閥滑動柱的動作方向(轉(zhuǎn)向)成直角，避免振動對電磁閥滑動柱的影響。

2、為了防止凝結(jié)水、油等流入電磁閥的線圈，請將線圈朝上或橫向安裝。

3、安裝比例閥前，請清除管道內(nèi)的灰塵、油污、碎屑等垃圾粒子，以免影響閥門的動作及其損傷。

4、內(nèi)部先導(dǎo)式電磁閥的進口不得急流，以免換向時壓力下降過大而誤動。

5、比例閥盡量靠近氣缸的安裝:一是減少空氣消耗量，二是反應(yīng)快。

6、請切實將管道插到底，確認管道不能拔出后再使用。

7、產(chǎn)品線圈標定為100%ED，但長時間通電會過熱，使絕緣惡化，失去能量。長時間持續(xù)通電時，應(yīng)考慮使用具有記憶功能的電磁閥，縮短通電時間，延長線圈壽命，即消耗能源。

8、比例閥在通電狀態(tài)下不得使用手動按鈕。

9、比例閥的使用電壓應(yīng)保證在規(guī)定的電壓范圍內(nèi)，以免閥門工作不良或線圈燒毀。

六、產(chǎn)品分類

按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機械轉(zhuǎn)換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。

（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。

（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構(gòu)，輸出力與位移，進一步控制液壓參數(shù)。

（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進而控制輸小參數(shù)。