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德國GSR電磁閥排放的兩種形式

更新時間:2017-09-28   點(diǎn)擊次數(shù):670次

德國GSR電磁閥排放的兩種形式


主閥操作原理:主閥可以設(shè)計(jì)成隨其先導(dǎo)閥被供給能量或失去能量而開啟的兩種形式。若采用供能開啟原理。當(dāng)萬一發(fā)生事故使先導(dǎo)閥失去能量時,將使主閥保持關(guān)閉。因此,在這種場合采用系統(tǒng)介質(zhì)作為操作介質(zhì)是zui安全的。不過,某些規(guī)范也允許采用外部操作介質(zhì),只要這些操作介質(zhì)系由幾個獨(dú)立的能源供給,或者只要先導(dǎo)式安全閥載荷是有限的。

 

若采用失能開啟原理,依先導(dǎo)式安全閥設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不同,先導(dǎo)閥失能將使主閥在低于或等于整定壓力時自動開啟。于是,在這種情況下,主閥的失效保護(hù)操作將不受操作介質(zhì)的影響。先導(dǎo)閥的操作原理:先導(dǎo)閥可以設(shè)計(jì)成隨著它被供給能量或失去能量而使主閥開啟(排放)的兩種形式。若采用供能釋放原理,當(dāng)萬一發(fā)生事故而失去能量時,將使主閥保持關(guān)閉。德國GSR電磁閥排放的兩種形式

 

因此,在這種場合使用的先導(dǎo)式安全閥采用系統(tǒng)介質(zhì)作為操作介質(zhì)是zui安全的。不過,某些規(guī)范也允許采用外部操作介質(zhì),只要這些操作介質(zhì)系由幾個獨(dú)立的能源供給,或者只要先導(dǎo)式安全閥的載荷是有限的。若采用失能釋放原理,失能將使主閥開啟。于是在這種情況下,先導(dǎo)閥的失效保護(hù)操作將不受操作介質(zhì)的影響。由系統(tǒng)介質(zhì)操作的主閥按照主閥的不同操作原理,允許有若干種不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

 

前兩種先導(dǎo)式安全閥系按照失能開啟原理操作,而后兩種先導(dǎo)式安全閥系按照供能開啟原理操作。這些先導(dǎo)式安全閥的關(guān)閉力是以3種方法提供的:其一,由直接作用在閥瓣上的介質(zhì)壓力提供,;其二,由彈簧提供;其三,由作用在先導(dǎo)閥活塞上的介質(zhì)壓力提供。這后一類先導(dǎo)式安全閥的先導(dǎo)閥活塞必須配有有效的密封圈,能夠在先導(dǎo)式安全閥關(guān)閉時的zui大管線壓力下保持密封。

 

先導(dǎo)式安全閥按失能開啟原理操作,其活塞必須在安全閥關(guān)閉時的系統(tǒng)zui大介質(zhì)壓力下保持密封。由外部介質(zhì)操縱的主閥 ,彈簧加載主目的驅(qū)動機(jī)構(gòu)是由外部介質(zhì)供給能源的。主要有壓縮空氣或者電能.先導(dǎo)式安全閥按失能開啟原理操縱。其驅(qū)動機(jī)構(gòu)由一個氣動馬達(dá)組成,在正常運(yùn)行條件下,氣動馬達(dá)對閥桿施加一個向下的推力,同彈簧一起使安全閥保持關(guān)閉,并達(dá)到密封。

 

當(dāng)運(yùn)行壓力達(dá)到整定壓力時,氣動馬達(dá)則產(chǎn)生一個提升力,并同作用在閥瓣下方的介質(zhì)壓力一道使安全閥開啟。一旦氣動馬達(dá)能源斷絕時,安全閥將如同一個直接作用式安全閥那樣開啟。先導(dǎo)式安全閥同樣是按失能開啟原理操作。在正常運(yùn)行壓力下,電磁鐵通電施力于閥桿并同主彈簧一起使安全閥保持關(guān)閉,并達(dá)到密封。當(dāng)運(yùn)行壓力達(dá)到整定壓力時,電磁鐵失電,先導(dǎo)式安全閥像直接作用式安全閥一樣開啟。

 

先導(dǎo)式安全閥按供能開啟原理操作。在這種場合,先導(dǎo)式安全閥的關(guān)閉力僅由彈簧提供。并保持密封。當(dāng)運(yùn)行壓力達(dá)到整定壓力時,由空氣操縱的提升馬達(dá)被供能。由此產(chǎn)生的提升力正好使由彈簧產(chǎn)生的關(guān)閉力減小到使作用在閥瓣下方的介質(zhì)力能將安全閥開啟的程度。這種先導(dǎo)式安全閥是這樣設(shè)計(jì)的,即當(dāng)提升馬達(dá)失效時,介質(zhì)壓力仍然可以在允許超壓的范圍內(nèi)使閥門開啟。


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